春暉大干正當(dāng)時(shí) | S46長(zhǎng)高高速2標(biāo)岳飛嶺隧道出口端順利進(jìn)洞
4月20日
S46長(zhǎng)高高速2標(biāo)
岳飛嶺隧道出口端
順利進(jìn)洞施工
岳飛嶺隧道施工效果圖
岳飛嶺隧道為全線關(guān)鍵控制性工程之一，右洞全長(zhǎng)2770米，左洞全長(zhǎng)2795米，設(shè)計(jì)為雙向六車道分離式隧道。
自項(xiàng)目啟動(dòng)以來(lái)，全體參建人員錨定“安全進(jìn)洞、優(yōu)質(zhì)推進(jìn)”目標(biāo)，全面推行“日研判+動(dòng)態(tài)督導(dǎo)”機(jī)制，按照“標(biāo)準(zhǔn)化、智能化、精細(xì)化”和“定工藝、定責(zé)任、定標(biāo)準(zhǔn)、定時(shí)序”要求，科學(xué)編制施工方案，合理調(diào)配人、材、機(jī)等資源，動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)地質(zhì)變化情況，同步強(qiáng)化超前地質(zhì)預(yù)報(bào)和風(fēng)險(xiǎn)預(yù)控，全力做好洞口邊坡加固、管棚支護(hù)等進(jìn)洞前準(zhǔn)備工作，確保隧道進(jìn)洞施工安全有序推進(jìn)。