用誠信和敬業(yè)為“大美鳳陽”增添新動力——鳳陽PPP門臺加油站至鳳蚌交界段改造工程主線通車
集市是鄉(xiāng)鎮(zhèn)居民生活、社交和休閑的重要場所，而橫穿其間的道路則是集市生活濃濃“煙火味”的重要承載體。道路與歲月共生，而路況復雜、路齡較長以及路況較差的問題也讓一條條老路亟待改造“重生”。
由公司承建的鳳陽縣門臺加油站至鳳蚌交界段改造工程自2020年8月10日進場以來，全體參建人員強化過程協(xié)調、奮力攻堅克難，在歷經16個月的日夜奮斗后，在11月21日吹響了項目主線通車的勝利號角，讓這條穿越門臺鎮(zhèn)、連接鳳陽到蚌埠的集市道路重新煥發(fā)新的生機。
“煙火”中尋“人情”，有力清除“攔路虎”
該項目多為街道巷道施工，短短3.68千米的直路直穿門臺鎮(zhèn)街道，道路兩側門店林立，往來人車眾多，商業(yè)繁華，日常生活氣息濃厚，拆遷及地方關系復雜難解。為確保工程建設的有序推進，項目進場后立即“先遣”具有豐富對外協(xié)調工作經驗的黨員及項目班子成員，牽頭成立2個“征遷攻關小組”，堅持“有力度、有速度、有溫度”的“三度”理念，多措并舉清除“攔路虎”。
面對嚴峻的征地拆遷形勢，小組成員充分發(fā)揚“特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗”的企業(yè)作風，為打開“暢通鳳陽”建設的良好局面沖鋒在前。一是建立并加強溝通機制，積極主動與交通局、設計單位、監(jiān)理及各村委會建立起了良好的溝通協(xié)調關系，形成合力、從上向下，形成加快推進拆遷的合力。二是持續(xù)深入開展“政企共建”和“企地共建”活動，利用重要節(jié)點、節(jié)日活動契機，開展慰問活動和敬老助困志愿服務，“結隊”慰問抗洪救災一線人員和防疫一線醫(yī)護人員，拉近與當地政府、群眾之間的距離，增進了彼此間情誼。三是結合“我為群眾辦實事”活動，把維護好群眾切身利益作為工作的出發(fā)點，直面施工現場地方問題，對提出的合理要求，給予明確答復并迅速解決，為工程建設創(chuàng)造良好外部環(huán)境。
精雕細琢，“千絲萬縷”厘脈絡
項目在道路改造過程中，涉及到給排水、電力、弱電、燃氣、給水等主要管線，平面、縱向排布極其復雜，空間極為有限，管線遷改和保護難度大，嚴重影響施工推進。針對地下管線分布復雜問題，項目秉持“方便施工、保障安全、緩堵保暢、減少擾民、節(jié)約投資”理念，從“千絲萬縷”的管線中厘清施工脈絡。
一方面，堅持提前規(guī)劃，以施工進度為依據，綜合考慮工程主體結構及附屬設施布局，常態(tài)化安排專人實地調研，查明復核管線數量、類型、走向和埋深，完善工程區(qū)域范圍內現狀管線信息資料，制定改遷方案，做好安全防護管理和交通分流工作，達成了居民日常生活和施工間的動態(tài)平衡。另一方面，加強與自來水公司、煤氣公司、供電所等產權單位協(xié)調合作，主動邀請相關單位到項目進行安全技術交底10余次，邀請技術骨干到現場監(jiān)督旁站20余次，與勞務分包隊伍及機械操作手簽訂管線保護協(xié)議，保障了現場管線施工安全，確保管線施工有序推進，確保不發(fā)生管線施工安全事故。
精心組織，“千頭萬緒”搶進度
老路改造并非易事，項目主線與沿線村村通水泥路及機耕路交叉達20余處，工程建設中交通與施工流線錯綜混雜，安全管理與交通導改任務異常艱巨。面對這些困難，項目部不等不靠，加強現場指揮調度，合理安排調整人力、物力，科學安排調度各工序、工藝和工種，力爭在有限的空間里最大限度發(fā)揮各種資源效益。
一是項目充分借鑒公司以往改擴建過程施工經驗，積極聯系交警、路政部門，積極有序開展各項管理協(xié)調工作，采取各種有效的緩堵、保安措施，最大程度減少施工擁堵，確保施工與交通安全，推動工程平穩(wěn)有序推進。二是不斷優(yōu)化道路建設方案，根據施工進展多次進行交通導改，在基坑上方積極設置鋪蓋、便橋、便道進行交通疏解，確保人機高效運轉，保證施工過程中“隨叫隨到、隨要隨到”。三是堅持“見縫插針”、動態(tài)搶工，在半幅封閉半幅通行的常態(tài)化施工基調上，采用“分塊擊破，拆遷一處、施工一處”的施工模式，不斷加強現場管控，強化作業(yè)隊伍幫扶，充分調動施工要素，確?，F場始終保持大干快上勁頭。
道路通，百業(yè)興。一年多的鏖戰(zhàn)，安徽路橋人秉承“誠信為本、敬業(yè)至上”的核心價值觀，用信念和責任、智慧和汗水，為“創(chuàng)新淮濱、大美鳳陽”建設增光添彩。